2008/10/15

そろそろ。。。

渓流のフライフィッシングもそろそろ最終章です。

そこで、ネオプレーンを引っ張りだした。
SIMMSのネオプレーンウェーダーである。

これは裏の素材がPOLARTEC PowerDryのモデルである。
勿論、ネオプレーンだから通気性は無い。
でも、POLARTEC PowerDryによって湿気は吸水され、表面のメッシュによってほとんど戻りが無い。
結構快適なモデルである。

そもそも1年に1回から2回しかこの時期に使用しないので、10年経った今でも新品に近いいい状態だ。

ボブ・マリオットで購入したのだが、体型も変わらず今も現役。

アメリカのオプション仕様で膝当てが最初からついていたが、標準価格のままだった。


 

久しぶりに過去の写真を見ると・・・
Local FlytyerのCindy Roachさんと一緒に写した写真が。。。




かなりフレンドリーないいお店でした。。。
品揃えがやはり日本のショップと違ってDeepだった事、若かった事、沢山購入した事、イエローキャブに乗るのに緊張した事。。。色々思い出します。



※SIMMSのこのウェーダーはネオプレーン素材のウェーダーとしては今でも上回るものは無いと
 思っています。なのに何故短命だったのか。。。
 もう復活する事はないんでしょうね。。。大事に使います。





2008/10/13

10,000アクセス記念釣行。。。

いつの間にか10,000アクセスを突破している。。。

思えば丁度半年前に勢いでブログを始めたわけだが、右も左もわからないこの私を暖かく見守ってくれた皆さんのおかげで無事達成いたしました。

本当にいつも来ていただいている皆さん、ありがとうございます。
そしてこれからもヨロシクお願いします。。。


そんなわけで今日は記念釣行となった。

今日はゆっくりと8時に起床。。。
天気は良く、暖かい。

前回はリベンジにこだわり、葉っぱ攻撃であえなく敗北したので、今日は葉っぱが出ていないだろう渓へ。
ゆっくりと自宅を出て10時半から釣行開始だ。

渓の状態を見ながら堤防を走ると何か似つかわしくない木が。。。



なんとなく見たことのある木だ。
よく見ると、出来の悪い赤い実が一つだけなっていた。
何故かりんごの木だった。。。



渓はやはり見込みどおり葉っぱがほとんど流れていない。
気温も長袖のシャツだけで寒くない。20度を超えたくらいだろうか。。。

渓に入りポイントまで歩きタックルのセットアップをする。
用意している途中に斜め前で、「チャポン」。。。
「ん!」何だろうと思っていると、「ガバッ!」「ダッパ~ン」
なんだなんだ???

音がしたところは水深が膝の高さの半分ほどしかない瀬だ。。。
2度目のライズの時に姿が見えたのだが、ニジのようだ。

ゆっくりと用意し、音がした上流1メートルへいつものカディスを流す。。。
「出ろ!出ろ!」

「ガバッ!」奴は堪え切れずに一投目で出た。
素晴しいファイト。上に下に素晴しい走りをする。

数分の後、上がって来たのは50ジャストのオスニジであった。

ここのニジは本当にパワフルだ。
本流で磨かれた見事な体型、体高、ドナルド系か斑点が少ない。
やはり本流差しのニジは素晴しい。。。





今日はニンフも視野に入れていたため、久しぶりに同盟公認ロッドを使った(笑)
普段のロッドと違い、かなりバットから曲がるが問題なく楽しめて取り込めた。。。。

でも、この後は何も出ないまま、早かったが2時半にはいい気分のまま渓を後にした。








※この虹鱒はチタンのような体色が特徴的な一本だった。
 なかなか出会う事が無いような体色で記憶に残っている一本です。






2008/10/12

Lamson Litespeedの不具合。。。

実は先日の釣行時に何かおかしいと感じていたのだが。。。


何かリールを巻く時に重い感じがしていた。
家に帰って来て一晩乾かした後にラインの手入れをしていると・・・

「ん!ん!ん!ん!」・・・
ドラグがかかる逆転状態の時も、正転時も同じ重さである。
ドラグを締めると、締めれば締めるだけ正転時も重くなる。

「アちゃー・・・」ローラークラッチがイカレている。
しかもスプールが外れない。。。完全に膠着しているようだ。

翌日、変形しないように慎重に作業しスプールを外した。
シャフトを見て驚いた。。。若干錆が出て金属粉が出ている。

注意書を見ると、ドラグシステムはメンテナンスフリーなはずだ。。。
しかもドラグパーツはOリングで守られている。
また、オイルも差さなくてもいいことになっている。(Oリングにグリスをつけるだけだ)

正直、注意書通りドラグパーツはテフロン加工でオイルいらずなのは賛成出来るが、
ローラークラッチはオイルが必要だと思うが、如何なもんだろう。。。

今回はOリングに傷は無いものの、何故か多少の錆と金属粉でローラーが膠着していたので、
チタンスプレーを吹きつけ、力を入れて正転と逆転を繰り返し錆等を落とした。
その後にCRCのエレクトリッククリーナーで内部を清掃し、薄くチタンスプレーをかけてメンテした。
両方ともプラスチックやゴムに攻撃性の無いスプレーである。

今まで以上に滑らかな回転とドラグの効きを実感している。

しかし、メンテナンスフリーが聞いてあきれる。
私のが当たりが悪かったのかも知れないが、2年間のフル使用でこうなったのだからちょっと。。。である。

先日のBAUER REELといい、今回のLamson Litespeedといい、どうもローラークラッチシステムは個人的に信用出来ないなぁ。。。

 


※私のは初期モデルであり、ローラークラッチのパーツはもう対策部品に変わっています。
 ですので今のモデルは全く問題ありません。
 Lamson Litespeedの歴代モデルは私の信頼おける相棒です。




2008/10/09

決戦。。。

今日、ようやく休みが取れました。。。

天気は悪いが、やっぱ行くしかないでしょう。。。ということで、現地到着9時30分

食事して、着替えて水温の上がってくる10時をターゲットにして準備をする。。
つもりだったのですが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

嗚呼!
入渓地点に地元のフライマンの車が既にある。。。
迷ったのだが、潔く諦め違う場所に入る事にした。
この時点で第一の誤算だった。。。

川に入ると、ありゃりゃぁ~


 

こんな具合である。
やっぱり河畔林に守られた渓は、このシーズンは非常に厳しい。第二の誤算だ。。。

歩けど歩けど・・・



こんな状態なので、浮かべても沈めても反応は皆無だ。

このままでは間違いなく「ボ」である。。。
なんとか避けたいが、この葉っぱの大群には逆らえない。

しょうがないかと諦めかけた時、ちょっとしたタルミで。。。



「ボ」だけは避けられました。。。

昼前から雨は降ってくるし・・・
でも上流に自転車を止めてきたので、そこまで行かないと。。。第三の誤算だ、雨が降るのが早すぎる。

足早に叩いて進む。




ラッキーです。さっきよりちょっとだけ大きい。

駄目ですね。。。今日は2時半に終了し、渓の周りをうろうろと・・・
深まる秋を感じて帰ってまいりました。

そんな、何処にでもいるフライフィッシャーのドライ最終釣行でした。。。





※この時は本当に凄まじい落ち葉の流下でした。。。
 本当に「ボ」にならずにラッキーでした。
 何度葉っぱを釣った事か。。。





2008/10/07

nepros。。。

neprosの3/8ディープソケット、シャローソケット&ラチェットハンドル

KTCのミラーツールの後継として生まれたnepros。。。
Snap-onを研究して乗り越えるべく開発されたらしい。

使った感じはソケットコマはかなりいい。
フィーリングもクリアランスも素晴しい。
仕上げはSnap-onを凌駕している。

ラチェットハンドルも、重い。バランスが悪いなんて言う方もいるが、私は好みだ。。。
もう少しラチェットフィーリングが軽いと言う事なしだと思う。


特に悪いところは無い。
単純に他のメーカーと較べ極端に負けているところなど無い。

しかし、しかし、何なんだろう。。。
優等生すぎる。。。
悪いところが極端に無いところが、逆にどうなんだろう。。。
出来の悪い子供程可愛いというが、まさにその感覚だろうか。。。
TOYOTAの車作りに似ている。。。

先日、車のアンダーガードを外すときに、頭が削れているボルトを外す必要があった。。。
10ミリのボルトだった。
コマが入らないので、ハンマーで叩き込んで回した。。。
そんな訳で、10ミリのソケットは購入しなおした。
コマの機能は大丈夫だったが、流石にメッキは剥がれ可哀想な姿に。。。

フライの道具も人により、SAGEがいいだの、俺はSCOTTだとか、WINSTONだORVISだとか、人の持っていないメーカーがいいなど、色々だが、工具の世界も最終的には好き好きなんでしょうねぇ。。。




※今はネプロスのハンドルも90歯になっていて強度も上がっているとの事。。。
 1/4のボディに3/8のギアを組み込んだフレックスショートは欲しいのですが、
 72歯の3/8も1/4もあるので
 現状でそれほど不便はないです。
 職業にしているなら効率やスピードは優先されるべきですが、
 趣味の世界では。。。




2008/10/05

秋の夜長に。。。

今週はもの凄くハードな週です。


昨日も今日も仕事で、FFに行けていません。。。

明日(月曜日)は当初休みの予定で、天候も良さそうだったので、ドライで最終決戦をと
思っていたのですが、この状況だと月曜も無理な感じです。

私は家では基本的にお酒は飲まないのですが、この苦痛から脱出するために、
飲んでしまいそうです。

コクワ酒。。。



5年前に道央の河川に釣りに行った時に、大量にコクワを採ってきて作りました。
翌年、知り合いに振舞ったのですが、私はあまり飲む習慣が無いので保存していました。

ですから5年古酒になります。

舐めてみると、以前のものと較べてかなりまろやかになっています。
仕事で疲れているし、釣りにいけないし、辛い体と心を癒せれば。。。

ちょっと飲んじゃいます。
今日は。。。



※そういえばこの時にジャムも4瓶程作りました。
 砂糖を使わずにハチミツで。。。好評で自分のが亡くなっちゃいましたが。。。




2008/10/01

秋深し隣は。。。

秋も随分な速さで深まってきました。

今日は日中に大粒の雹が降り、雷が鳴ってましたね。

そろそろ渓流のフライフィッシングも終盤戦です。

今年のシーズンオフは何をしようかなぁ~なんて時々思う今日この頃です。

フライタイイング・・・これは皆さん多かれ少なかれ。。。
タックルのメンテナンス・・・これもほとんどの方がするんじゃないでしょうか。。。
ロッド作成やネット作成、フライボックス作成・・・少数派でしょうか。。。
スキーやボード・・・わりと若い方は。。。
今年の写真の整理・・・これも皆さん。。。
来シーズンに向けての情報収集・・・これも意外と好きなんです。
こたつでみかん・・・嫌いな方は滅多にいないかと。。。




いつの頃でしょうか。。。
多分10年ほど前でしょうか。
G・LoomisのIM6ブランクが安く手に入ったので、3本まとめて作った1本です。




スペックは9フィート#8
ストラブルのリールシートにストラブルのフローラグレードのフルウェルグリップ、
ガイドはストリッピングと次のガイドにSICガイド、スネークはチタンナイトライドと
パーツは結構奮発しました。

コーティングはエポキシを4層に。。。
まずまずの出来だったんじゃないかと思ってます。

#4と#3はもう既に友人に差し上げてしまいました。。。

流石にバンブーとはいきませんが、お手軽な暇つぶしにはなかなかいいかもしれません。

皆さんは何をするんでしょうねぇ~




※最近はロッドも作っていませんね。
 そもそも昔のようにブランクが売っていなくなりました。
 自分でロッドを作った事があればガイドの修理なんかお手の物になるのですがね。。。





Colorado。。。

  以前にも今年は少し違う釣りもしてみるつもりと書いた事がある。 その相棒になる予定なのが結構前に買った ORVIS HLS Colorado である。 スペック9ft #5  3 1/8oz 2pcロッドである。 このロッドはここ最近は年間に1回か2回、秋が深まった時期にニンフ...